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你看L加长版的实测都只需743秒

发布时间:2018/5/5 12:28:32 点击量:

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  出了意义也不大,此刻这马力,大脚起步曾经打滑,再大点么油耗又大,速度就这么快一点,没啥意义。你先看到8秒以内了再想升级比力靠谱。

  我用的235/40R18的,起步打滑是你没节制好转速,你大脚油反而打滑华侈了起步时间,5缸机8秒以内随便进,想都不消想的。你看L加长版的实测都只需7.43秒,14的智雅实测只需7.23秒,怎样会进不了8秒?8秒和这车不沾边的。

  我的意义是你什么时候会去如许开?你现实利用时又有几回会这么开,数据是数据,你开到过实测数据码?T5的活动版有可能还跑不外智逸版,你大要不会信吧?我的意义是若是连目前的机能都没开出极限来,再去花钱,意义不大,当然,钱多多爱烧就当我没说过。

  我的意义是你什么时候会去如许开?你现实利用时又有几回会这么开,数据是数据,你开到过实测数据码?T5的活动版有可能还跑不外智逸版,你大要不会信吧?我的...

  大概跑不到实测那数据,可是8秒和这车不妨,我235的轮胎2500转起步可能达不到测试数据,可是不至于相差良多,更不至于连8秒都跑不进。你说的[T5的活动版有可能还跑不外智逸版,你大要不会信吧?]T5活动版就多了个活动包抄和活动底盘,他们的动力总成都一样,你感觉跑加快就必然活动版有劣势?加快这工具你说什么时候用得着这个问的好,有些人喜好外观,有些人喜好舒服,有些人就喜好动力,一视同仁,和用得着用不着不妨,喜好外观的感觉外观标致就用得着,喜好动力的感觉动了好就用得着,你问一个喜好外观的动力用得着么?他当然说外观比动力主要外观用得着。就像你问我一样动力好用得着么,当然用得着我就喜好动力,和用得着几回完全没相关系,这都是小我爱好,爱好分歧偏重点也就分歧。你说的[若是连目前的机能都没开出极限来],我只能说如何才是目前的机能极限?你又若何判断别人达不到目前极限?按你的说法提速快没需要,人家萨博中段加快快的很呢,你说萨博为啥中段提速很快?人家为了平安,在最短的时间内平安的完成超车动作才能更好的庇护驾乘者的平安。你的意义其实我领会,就是目前的动力你认为大脚起步轮胎打滑动力过剩,动力够了,没需要再提拔动力了。你说的也有必然事理,大概对于一部门人来说是如许,但也不克不及以偏概全。是的目前动力是很不错,可是这是有前提的,你对追求动力的人来说等于白说。还有这车起步线是辆活动型车,当然并不是说居家就不可了,完美的主被动平安设置装备摆设以及座舱空气质量系统对于家具来说也是很不错的,可是你不要忘了,S60也有他的活动的一面。看过本年2014年V8超等房车赛的都晓得。

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